El precap, es una pieza de dirección que cumple la función de comunicar fuerzas axiales. Por un lado, se encuentra sujeto a la cremallera de dirección y por el otro, al extremo de dirección. Se utiliza en los sistemas de dirección con cremallera, garantizando una deflexión angular considerable. Su función es transmitir fuerzas axiales a la rótula de dirección y, de esta manera, permite que las ruedas giren proporcionando un buen balance en el sistema.
Al estar en constante movimiento, esta pieza genera desgastes progresivos. Como consecuencia crea una marcha inestable e insegura, razón por la cual su reemplazo con repuestos de calidad, le garantiza un viaje seguro y cómodo en cuanto a condiciones de manejo.
Se recomienda verificar el estado de las piezas que componen la dirección y suspensión cumpliendo los 30.000 Km, así como también cada vez que el auto se someta a un daño o ruptura por situaciones externas o uso excesivo.
• Rotura o fisura del fuelle generando la penetración de partículas, como arenilla, tierra, agua y polvos. Esto provoca el desgaste de la rótula y por ende, un incorrecto funcionamiento.
• Daños producidos por fuerzas exteriores, tales como colisiones o golpes.
• Holgura en las ruedas.
• Golpes en la suspensión delantera, al exponerse a carreteras, adoquines, caminos de ripio y pozos.
• Desgaste anormal en las cubiertas.
• Rotura o fisura del fuelle generando la penetración de partículas, como arenilla, tierra, agua y polvos. Esto provoca el desgaste de la rótula y por ende, un incorrecto funcionamiento.
• Daños producidos por fuerzas exteriores, tales como colisiones o golpes.
• Holgura en las ruedas.
• Golpes en la suspensión delantera, al exponerse a carreteras, adoquines, caminos de ripio y pozos.
• Desgaste anormal en las cubiertas.